ストリートライド 車高調 減衰15段 [ラパン HE21S] ストリートライドダンパー タイプK2 フルタップ 全長式車高調 SR-S402

ストリートライドダンパー 品番：SR-S402
□適合車種車種名・ラパン/ラパンSS型式・HE21S 1〜6型年式・2002/1 〜 2008/10駆動・2WD/4WD共通その他適合条件1・-□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2　減衰力15段調整タイプ品番・SR-S402出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-65 〜 -5 / R：-60 〜 -30推奨車高(mm)・F：-35 / R：-45バネレート(Kg)・F：4.0 / R：2.5減衰力調整(段)・F：15 / R：15アッパーマウント・F：強化ゴムアッパーマウント / R：-特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・リア専用バンプラバー付属□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。
複筒式ショックを採用。
複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。
また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートでの使い勝手に優れています。
全長調整式なので、前後共にフランジ部での車高調整が可能。
低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。
減衰力15段調整により、様々なシーンに合わせた減衰力調整が可能です。
強化ゴムアッパー・スプリングスラストシートにより、純正同等の静粛性と快適性を確保。
ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。
スプリングも専用設定されており、フロントは直巻タイプ・リアは車種専用設定です。
専用ダストブーツ・バンプラバーも付属しており、ショックの負担を軽減し、耐久性を向上します。
減衰力15段調整式 全長調整式車高調 ツインチューブタイプ強化ゴムアッパーマウント・リア専用アジャスター付属ダストブーツ・バンプラバー・専用スプリングスラストシート（フロント用）付属専用スプリング設定高強度スチールシェルケース・フランジの表面には、メッキ処理が施されており、防錆性能を発揮します。
1年間・2万キロ保証付(メーカー規定に準じます)平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る