CUSCO クスコ 632466A CUSCO 調整式ラテラルロッド スズキ MH23S MH34S MH44S ワゴンR / ワゴンRスティングレー用

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適合車両情報 車種 車両形式 年式 タイプ 調整範囲 備考 ラパン HE21S(2型～6型) H15/9～H20/11 - +10mm～-10mm ターンバックル調整式両端ゴムプッシュ ワゴンR MH23S / MH34S / MH44S(2WD/4WD) H20/9～H29/12 - +10mm～-10mm ターンバックル調整式両端ゴムプッシュ ワゴンRスティングレー MH23S / MH34S / MH44S H20/9～H29/12 - +10mm～-10mm ターンバックル調整式両端ゴムプッシュ ルークス（4WD ターボ） ML21S H21/12～H25/3 - +10mm～-10mm ターンバックル調整式両端ゴムプッシュ パレット MK21S（4WD ターボ） H20/1～H25/2 - +10mm～-10mm ターンバックル調整式両端ゴムプッシュ ※適合につきましては2021年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・CUSCOの調整式ラテラルロッド、632 466 Aです。
・ローダウン必須、ボルトオン取付、ターンバックル式で簡単に調整することが可能です。
・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。
ボディとサスペンションのズレのために起こるタイヤとフェンダーの干渉を防止したりタイヤの偏摩耗を防止することができます。
・車両装着状態のままで、ターンバックル調整にてタイヤとフェンダーの距離を左右均等に調整することが可能です。
※サスペンションストロークに伴って構造上左右差が生じます。
必ずタイヤとフェンダーとの隙間には適当なクリアランスを設けてください。
※本製品装着時には1G荷重状態にて調整を行い、サスペンションストローク（伸/縮）時に干渉しないことを必ずご確認ください。
※画像はイメージです。
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